HOT ! 中古　行先表示板 網走・札幌間 1972年・昭和47年頃急行大雪で使用 映画付き

青色の鉄道行き先表示板、網走・札幌行きほどちゃんの島からの引用です。近鉄特急車　灯具。５３年程になりますが、室内に飾っていましたので、汚れも、錆も、当時のままと存じます。鉄道部品　B寝台　プレート。この列車は、10系寝台車や急行形客車で組成され、郵便・荷物車も連結された典型的な道内夜行急行のスタイルでした。【鉄道サボ　愛称板】（表）天 草 Ｂ寝台（裏）天 草 AMAKUSA。ご覧いただきありがとうございます。鉄道部品　サボ　宇都宮↔︎小金井/宇都宮↔︎上野。どうぞよろしくお願い致します。近鉄京都線 近畿日本鉄道 前頭板 前面行先板 サボ　準急 京都 奈良 × 普通。https://hodo.blue.coocan.jp/s/train/hokkaido/taisetsu/index.htmをご参照下さいませ。昭和47年頃、札幌 - 網走の夜行急行となりました、急行大雪の客車の外側で使用されていたものです。【サボ　愛称板】（表）銀 河 B寝台（裏）銀 河 GINGA。ノサップ しれとこ 駅名標。昭和46年（1971年）の札幌と網走を結ぶ急行列車は、主に「大雪」という列車名で運行されていました。特に、石北本線を経由する夜行急行「大雪6号」が札幌と網走を結ぶ主要な列車でした。北星 鉄道標識。鉄道信号機　小型合図燈。「カニ族」と呼ばれた、当時の若者旅行者（リュックを横にして改札を通るので）が、便利に使った夜間急行のものです。札幌から、各地までほぼ同じ、８時間コースなので、皆ホテル代わりに、列車を使っていました。鉄道部品　愛称板　前乗前降。急行 EXPRESS 看板。当時、流行した「網走番外地」の映画ビデオを添付致します。これも、お楽しみくださいませ。[専用です]国鉄　荷物列車　サボ　昭和　レア。【鉄道サボ　愛称板】（表）紋 別 MONBETSU（裏）はぼろ HABORO。